專家指出，進入2000年以來，中國汽車工業經歷一個快速發展的十年黃金時間，特別是2010年和2011年，中國汽車產銷量雙雙超過1800萬輛，一躍成為世界。汽車的大發展，帶來了汽車后服務市場的飛速發展，汽修專業人才將出現很大的需求。

“汽車醫生”是現代汽車維修企業的技術標志，它是現代汽車維修技術的關鍵因素，它的水平直接影響到汽車維修企業的技術服務水平的好壞。因此，培養、造就一批合格的、德才兼備的全面型“汽車醫生”是我國汽車維修行業面臨著的一個亟待解決的重要課題，而確立汽車醫生在現代汽車維修企業的地位則是當前每個汽車維修企業必須面對并解決的問題。

“汽車醫生”炙手可熱

而我國目前的汽修行業普遍存在著許多問題。當前我國“汽車醫生”的素質普遍比較低，據了解，目前約有七成以上的汽修人員僅有初中文化水平，而真正具備現代知識體系和技能的人才占的比例很少。一流的技師對各大汽修廠以及4S店的發展意味著什么自然不言而喻，工藝精湛的保養和修理技師成了各家競相搶奪的目標。

據相關部門統計，全國目前有大大小小的汽修企業將近200萬家，從業人員超過千萬人。但全國的汽修培訓機構還較少，專業權威的汽修培訓機構更是鳳毛麟角。高素質、高技能、高層次的汽車醫生是非常稀缺的，隨著汽車行業的發展，社會和市場對汽車醫生的需求也會越來越大，同時對汽車維修人員的標準也會越來越高。單純地通過汽車維修學徒或者汽修師父以老帶新就能學到汽修技能的想法變得越來越多現實。

技術才是真實力

“汽車醫生與醫生不同之處在于汽車醫生首先應該是一個優秀的汽車護士。因此，一個汽車醫生必須全面掌握現代汽車維修的各種技術和技能，必須熟練掌握應用現代汽車維修的各種儀表和設備。在理論上及實踐上要全面把握現代汽車維修的整體技術，能夠得心應手地處理各種現代汽車的常見病，多發病，同時對現代汽車的疑難雜癥也有足夠的解決處理能力，”云南萬通汽修學校教務處負責人說道。

伴隨中國汽車產業的發展，在歐美等國被譽為“黃金產業”的汽車服務業，在我國也正獲得越來越重要的地位，成為各汽車廠家競爭的重要手段和獲利的主要來源。除了受益于汽車行業的“井噴”式發展的大環境外，傳統的汽車人才主要集中在研發和生產領域，而能診斷病因的“高層次汽車醫生”嚴重稀缺。我國正需要一大批有才更有德的汽修高級人才充實到汽車行業去。

據了解，作為中國汽修教育品牌的云南萬通汽修學校，一直以就業為導向，以學生為中心，以培養學生適應市場需求為目的，注意對學生綜合素質的培養，突出學生的主動學習能力。學校實行企業式的管理，對學生的各種行為進行規范管理，以達到現代汽車維修企業的管理需要，借助如今行業的大好形勢，萬通學子一定可以大展宏圖!