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調查稱:企業重金難覓汽修人才

來源:未知

發布時間:2012-12-11

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核心提示:調查稱:企業重金難覓汽修人才 最近,云南某知名汽車品牌人力主管張先生告訴記者:現今總算長長地舒了口氣。最近,該企業陸續從云南萬通汽修學校挖掘到了8名高級汽修人才,從而緩解了企業里高級汽修人才緊張的矛盾。 高級汽修人才缺啊!最近聽到頻率極高的一

 

調查稱:企業重金難覓汽修人才

 

近,云南某知名汽車品牌人力主管張先生告訴記者:“現今總算長長地舒了口氣”。近,該企業陸續從云南萬通汽修學校“挖掘”到了8名高級汽修人才,從而緩解了企業里高級汽修人才緊張的矛盾。

“高級汽修人才缺啊!”近聽到頻率極高的一句話。對于理論水平高、操作能力強、學歷又高的高級汽修人才,昆明某4S店的人事經理特地用了“奇缺”這個字眼。據了解,昆明某高檔汽車維修公司近期急需一批技術過硬的汽修人才,但“好不容易招來15個,卻只有1個維修過高檔車的”。為了挖到高級汽修人才,著實讓不少4S店和汽車維修公司的人事經理傷透了腦筋。一家汽車公司的負責人告訴記者,由于公司無法如期招聘到預定的維修人數,公司的開業時間不得不延后,后還是靠到其他公司“借”了幾個技工才算暫時解決問題。

 調查指出,目前我國汽車保有量和汽車維修能力實在很不般配。世界上汽車發達國家的汽修企業,一般高級技工和中級技工的比例己分別達到35%和29%,而我們國內的汽修企業的高級技工和中級技工的比例一般卻在5%和25%以下。汽修職業前景十分看好。
汽修人才炙手可熱
汽修人才炙手可熱
 
 現在,被眾4S店和汽車維修公司青睞的高級汽修人才身價節節攀高。一家4S店的人事經理透露,處于實習階段的汽車維修人員年薪在2萬元以下,一般汽修小組長就有2萬~3.5萬元,而主修人員基本上都在3萬~5萬元,其中不乏一些技術優秀的師傅可以拿到六七萬元甚至更高的年薪。畢業于云南萬通汽修學校4S應用工程師專業的小劉,現就職于云南某汽車服務有限公司,現在已經是中級職稱的技師,月薪有4000多元,加上年終的獎金和業務提成等收入,年薪可觀。
云南萬通汽修學校實訓教學
云南萬通汽修學校實訓教學
 
 業內人士指出,從國內汽車市場來看,近年來無論是汽車遞增的數量、現在的擁有量及消費的品牌車型越來越多,現有的維修力量難以擔負日趨加大的汽車維修量。這主要體現在人才、設施及專業技術上。這就造成了高級汽修人才的“搶手”,許多企業不惜重金卻仍然招不到人才是很普遍的現象。

許多企業為了占取先機,紛紛進入汽修學校不惜重金招納人才,從學校到社會進行全方位的人才“挖角”。例如畢業季時,云南萬通汽修學校成了企業來“搶人”熱鬧的時候,車企爭先恐后的進入校園“搶”人才,高薪聘請汽修技術人員,而相對于其他專業學生的就業難問題,云南萬通學子未畢業就已被多家企業爭搶一空,汽修人才的就業形勢一片大好。

 

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