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核心提示：5月26日，萬通汽修教育2013新專業評審會在北京萬通汽修學校舉行，由全國汽車維修行業5名著名專家組成的評審委員會，對萬通汽修教育2013新專業進行了專業評審。
5月26日，萬通汽修教育2013新專業評審會在北京萬通汽修學校舉行，由全國汽車維修行業5名著名專家組成的評審委員會，對萬通汽修教育2013新專業進行了專業評審。
萬通汽修教育2013年新專業評審會現場
萬通汽修教育以培養專業的汽修人才、推動中國汽修行業穩步發展為己任，自辦學以來，萬通人一直致力于教學品質建設，特別是在具體教研教法上，努力尋求突破。在一定程度上也積累了許多切實可行的經驗和方法。如：以賽帶練、以賽促學；包括日常檢查、管理通報、社團參與、家長溝通等手段在內的聯動教學模式；努力構建文化校園、創建環境育人方法等等。
誠然，上述這些做法取得了不少實效和成績，但在實際教學中仍有一些問題困擾著萬通人，例如：學生學習理論課積極性不高；起點低的學生接受能力較弱，特別是有關電器、電控類課程；低起點的同學“消化不良”，高起點的同學“吃不飽”；許多課程學習一段時間之后，學生感覺枯燥、乏味，學習興致減弱……
基于上述考量，集團汽修事業部組織各院校自2012年4月開始對20多所國辦中高職院校、若干4S店及維修企業和就業學子進行了深入的調研和分析，全面了解汽車維修市場的人才需求及培養等。調研期間，中國汽車工程學會應用與服務分會趙麗麗秘書長以及行業內專家朱軍老師、闞有波老師針對汽車后服務市場人才培養的模式給予了進一步指導，為專業全面升級打下了堅實的基礎。
南京萬通參會代表做報告
2013年初，南京萬通汽修學校被列為新專業開展首批試點院校，根據當前社會需求以及辦學資源條件，開設了五個專業。
在此次評審會上，南京萬通汽修學校校長助理費維東做了《南京萬通新專業體系運行情況報告》，結合教學實例，分四個方面，向各位與會人員詳細介紹了萬通新專業體系在院校的實際運行情況。
基于對新專業“十大模塊”以及其整體“課程體系”的理解，南京萬通汽修學校先后在多個教學方向進行探索和嘗試，還對已就業的學生及用人單位做了大量的回訪和調研，進一步明確了“務實教學、理實開展、符合市場、貼近企業”是當前教學不二的選擇。
評審會專家代表在認真聽取報告
依據新專業的特點，南京萬通還調整了整體教學思路。首先，根據不同專業學生的特點調整課程，在確保教學質量的前提下，在原有“理實一體化”教學的基礎上注入“6S”管理、崗位模擬等貼近企業的課程。其次，“工單式教學”讓學生有一種準員工的感覺，有工單、有分組/分工、有任務、有實訓報告、有評比，人人有事、人人參與。此外，更是采用因材施教、分層教學的方法，通過不同的授課內容和方式，有效規避了 “消化不良”和“吃不飽”的痼疾。
這種層層深入的教學方法，通過新專業體系的試行，增加了授課的信息量、提高了學生的學習效率，獲得了學生和家長的一致好評。
萬通汽修學校辦學25年來，為了切合市場需求，專業不斷地升級，萬通人始終以“辦好的職業教育”為目標，不斷的創新和完善人才培養體系，相信通過這樣的努力萬通終將成為全國汽修教育示范基地、引領全國職業教育！
你現在的情況是？
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