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三年制
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01應往屆初中畢業生;
02希望從事新能源汽車檢測/維修/養護及汽修企業管理行業的有志青年;能在一個有前途的行業里獲得一份好工作。
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三年制
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01應往屆初中畢業生;
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領域從事技術與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術的人才。
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三年制
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01應往屆初中畢業生;
02具備良好的學習能力,有志于在智能網聯汽車領域從事技術與管理崗位,成為汽車智能網聯技能人才。
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7-90天
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01亟需轉行/就業/創業人群;
02想掌握焊接技術的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業人員,想通過培訓實現技能提升。
當前位置:首頁 > 新聞中心 > 媒體報道 » 輪胎用3年就要換新的?80%的車主都被忽悠過!
關鍵詞:學汽修,汽車輪胎,學技術
核心提示: 輪胎在汽車中的重要性不言而喻,除了對汽車的性能有很大的影響,對于汽車安全也是很有影響的,所以輪胎的狀態對于一輛車來說很重要,但是網絡上對于輪胎使用的謠言太多了。下面小通就來給大家介紹輪胎能使用多長時間,幾年更換一次?避免車主被坑。 關于輪胎使
輪胎在汽車中的重要性不言而喻,除了對汽車的性能有很大的影響,對于汽車安全也是很有影響的,所以輪胎的狀態對于一輛車來說很重要,但是網絡上對于輪胎使用的謠言太多了。下面小通就來給大家介紹輪胎能使用多長時間,幾年更換一次?避免車主被坑。
關于輪胎使用年限的問題,是沒有一個絕對的時間說法,一般來講我們會根據輪胎的使用程度來提出更換建議,這應該是最合理的輪胎使用方法。
輪胎說明書上使用3-5年的說法并不是不可取,但是也要根據實際情況來判斷,比如說,一輛車車齡3年,但是使用頻率很少,車主只當做備用車,3年時間行駛里程不到1萬公里,那么我們這時候不建議大家更換,但是時間如果很長,8年時間也行駛1萬公里,這時的輪胎使用頻率雖然不高,但是長期的風吹日曬輪胎也受不了,更換的可能性就比較大。所以說,輪胎更不更換一定要根據使用程度和時間相結合來判斷。
同時,車友們還要注意以下幾點:
1、鼓包的輪胎就不要在使用了。車上馬路牙子輪胎鼓包,這種現象很正常,但是輪胎就不能再使用了,鼓包的輪胎行駛在路上發生爆胎的幾率就大大增加了。
2、謹慎使用多次補過的輪胎。這類輪胎不建議大家高速行駛,如果你要長期跑高速,或者馬上要跑長途,建議還是更換掉多次補過的輪胎,這樣安全性會大大提高。
3、備胎就是備胎,長期使用不安全。現在汽車上配備的輪胎尺寸和規格上都要小一號,所以一般都有限速的規定,還有即便是全尺寸的備胎也因為長時間的放置變得老化,長期使用影響行車安全,所以大師兄不建議大家長期使用備胎。
冬天的話,輪胎的胎壓要比正常值調高0.1-0.2,在2.5—2.8之間是比較合適的。
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