4h是高速四驅，4是低速四驅。切換到低速四驅模式后車子的輪上扭矩會變大，這樣可以提高汽車的越野性能和脫困能力，很多配備分時四驅系統的越野車都是有低速四驅模式和高速

四驅模式的。汽車上常見的四驅系統有三種，分別是全時四驅系統，適時四驅系統，分時四驅系統

搭載分時四驅系統的汽車可以讓駕駛員切換四驅系統的模式，搭載分時四驅系統的汽車般有三種模式，分別是高速四驅模式，低速四驅模式，高速兩驅模式。

分時四驅系統的結構比較復雜，并且體積較大，占用空間比較大，這種四驅系統的成本也是非常高的。

搭載全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪都有動力，這種四驅系統可以提高車輪的機械抓地力，這樣可以提高汽車的操控性和行駛穩定性。

搭載適時四驅系統的汽車平時大部分時間都是兩驅的，只有遇到特殊路況時才是四輪驅動

適時四驅系統的結構簡單，體積小，占用空間小，并且成本也是比較低的，很多城市suv和

四驅轎車都會搭載適時四驅系統。

也有很多高性能汽車會使用適時四驅系統。