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三年制
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01應往屆初中畢業生;
02希望從事新能源汽車檢測/維修/養護及汽修企業管理行業的有志青年;能在一個有前途的行業里獲得一份好工作。
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三年制
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01應往屆初中畢業生;
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領域從事技術與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術的人才。
課時周期
三年制
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01應往屆初中畢業生;
02具備良好的學習能力,有志于在智能網聯汽車領域從事技術與管理崗位,成為汽車智能網聯技能人才。
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7-90天
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01亟需轉行/就業/創業人群;
02想掌握焊接技術的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業人員,想通過培訓實現技能提升。
當前位置:首頁 > 新聞中心 > 學汽修到萬通 » 技術學校招生火爆,你還用固有的思想來看待嗎?
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核心提示:每年都有成績不理想的學生家長在糾結到底要不要上職校,在這個問題上,聰明的家長下手早,有充足的時間選擇好的技術學校,好的專業,孩子穩穩的開啟學技生活;而有的家長則一味地“鉆”高中,孩子成績明顯達不到高中錄取最低控制線,還得托人找關系進高中,最后眼看高
每年都有成績不理想的學生家長在糾結到底要不要上職校,在這個問題上,聰明的家長下手早,有充足的時間選擇好的技術學校,好的專業,孩子穩穩的開啟學技生活;而有的家長則一味地“鉆”高中,孩子成績明顯達不到高中錄取最低控制線,還得托人找關系進高中,最后眼看高中無望,才回頭想起來技術學校......可此時好學校好專業早就招滿了,又開始托人找關系進技術學校,得不償失。
出現這種情況的主要原因還是家長的固有觀念問題,家長的觀念沒有跟上時代發展,也沒有看到職業教育的新變化,如果家長還在用十年前技術學校門可羅雀的觀念,看待今天的技術教育,一定是大錯特錯。
面對技能教育翻天覆地的變化,家長要轉變以下幾個固有觀念。
觀念1:宣傳技術學校招生火爆的都是套路,哪天都能去報名
《國家職業教育改革實施方案》中明確提出“優化教育結構,把發展中等職業教育作為普及高中階段教育和建設中國特色職業教育體系的重要基礎,保持高中階段教育職普比大體相當”。
“職普比大體相當”,就有了高中50%的錄取率,也就有了中職招生火爆、一“位”難求的現象。這不是套路,這是實實在在的現實情況,而且是將長期存在的客觀現實情況。
觀念2:技術學校不能去,那是“問題生”、“差生”的集中營,管理混亂
網上有很多這樣的言論,甚至有些人現身說法。中職學校林林總總,魚龍混雜,真的需要慧眼識珠,尋求優質的技術學校。半封閉式+半軍事化管理已經成為技術學校的標配,技術學校特有的嚴格管理,早已抹去“是非之地”的標簽。尤其是近幾年招生火爆,很多學校也開始設定分數線擇優錄取,或者是加大管理力度,敢于處理問題學生。
這些措施都在一定程度上提升了技術學校的學風、校風和美譽度。其實在很多管理嚴格的技術學校,其學生管理一點也不弱于高中學校的管理力度,甚至于學生日常管理相對于普通高中而言,也不逞多讓。
觀念3:學不到技術,還不如找個師傅跟著學
技術學校有優有劣,我們不能保證所有學校都能學到技術,但是選擇優質的技術學校,一定不會讓你失望。
每年省、技能大賽,都是學生展示能力的平臺,也都是企業“挖掘”人才的重要契機。尤其是這些年不斷加大實訓投入,很多學校的校內實訓基地都為成為了學校的標志。而且隨著校企合作產教融合的進一步推進,以及現代學徒制的實施,學生在企業、學校輪換工作學習,學校有專業老師,企業有“師傅”——專業指導教師。
因此,選擇技術學校,安排這樣有技術,有能力,還愿意指導學生的“師傅”不香么?選擇技術學校,將來可就業可升學,有技術有,比起打零工,不香么?
技能教育的未來會越來越火,這是國家政策力推的結果,也是國家經濟社會發展的必然需求。因此,家長們需要轉變觀念,與時俱進,不斷更新思想。
云南萬通汽車學校致力于培養國家和社會緊缺的技能型人才,學校對學生日常生活實行半封閉半軍事化管理,對學生技能學習實行五德教育、8S管理等,培養學生良好的個人素養。
學校以學子的就業為導向,迎合市場發展需求開設了眾多熱門專業,并配備了先進的實訓設備與的教師團隊,學校還致力于深化校企合作,開設校企合作定向班,邀請企業技術總監來校授課,使學子畢業后即可直接走位上手工作。
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