2010年，以車載信息娛樂服務(wù)為核心的“車聯(lián)網(wǎng)”概念開始興起，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正式進入“萌芽”階段。2016年，以行車安全為核心的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)路線漸成主流。2020年5G商用元年的到來，使得5G開始逐步替代LTE網(wǎng)絡(luò)以實現(xiàn)更高級別的自動駕駛，在經(jīng)歷了10年的摸索后，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑愈發(fā)清晰，產(chǎn)業(yè)前景也愈發(fā)明朗。
 
隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，我們在電影里面看到的場景已經(jīng)慢慢在我們的生活中出現(xiàn)了，小米手機控制家里的電器、無人駕駛，這些以前難以想象的事情，現(xiàn)在已經(jīng)隨處可見，并且人工智能的運用日漸廣泛，可見未來的發(fā)展前景之廣。
 
 
 
其實汽車在與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合上也是有所成就的，像是無人駕駛技術(shù)，還有一個就是汽車智能網(wǎng)聯(lián)，也許大家都有聽說過無人駕駛，但是對于汽車智能網(wǎng)聯(lián)知之甚少，接下來我們一起深入了解一下智能網(wǎng)聯(lián)吧。
 
智能網(wǎng)聯(lián)是一個包羅萬象的舞臺。近年來，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車從概念加速落地，加之自動駕駛商業(yè)化的有序推進和5G的全面商用，以及國家智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)中心落戶，智能網(wǎng)聯(lián)汽車需求正形成巨大的增量市場。
 
 
 
如果有一天你在大馬路上發(fā)現(xiàn)行駛中的汽車看不到司機，駕駛位是空的，方向盤自己動，千萬別驚訝！現(xiàn)在，全球首個無人駕駛清潔車隊，在上海松江已經(jīng)誕生了。并且在當(dāng)?shù)氐缆飞险竭\行！未來，在上海的街頭，你或許將再也看不到風(fēng)吹日曬、塵土飛揚的環(huán)衛(wèi)工人了。取而代之的是不停自動往返以及更加高效有序的無人駕駛清潔車。
 
 
 
它可以自動發(fā)車、駕駛室視角、開始清掃作業(yè)、自動感知到前方有障礙物、自動繞行、90度直角自動轉(zhuǎn)彎、智能識別路口紅綠燈，自動傾倒垃圾，最后回到出發(fā)點，自動泊入車位等。
 
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量為5110萬輛，預(yù)計2023年，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量將進一步增至7630萬輛，未來5年全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車的年出貨量增長空間巨大。
 
 
 
面對智能網(wǎng)聯(lián)汽車帶來的新機遇，當(dāng)前中國車企正面臨新的抉擇。汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)人才的需求也隨之激增，而汽車智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)成為極為搶手專業(yè)。
 
 
 
預(yù)計2021年全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過12000億元。值得一提的是，受龐大市場需求驅(qū)動，國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)市場占比將會進一步提高，2021年產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破4600億元。
 
針對汽車智能網(wǎng)聯(lián)市場的革新，云南萬通早已做出了相關(guān)調(diào)整，開設(shè)了汽車智能網(wǎng)聯(lián)運營工程師專業(yè)。看著這樣大好的市場前景和行業(yè)態(tài)勢，你還不行動嗎？讓自己在新的一年學(xué)一門新的技術(shù)，2021年“牛”轉(zhuǎn)乾坤。