課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02希望從事新能源汽車檢測(cè)/維修/養(yǎng)護(hù)及汽修企業(yè)管理行業(yè)的有志青年;能在一個(gè)有前途的行業(yè)里獲得一份好工作。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術(shù)的人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車智能網(wǎng)聯(lián)技能人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02有志于在智能汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為掌握汽車智能檢測(cè)技術(shù)的技能人才。
課時(shí)周期
二年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在汽車智能檢測(cè)玉無人機(jī)應(yīng)用的人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生(女生優(yōu)選);
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在城市軌道交通與汽車商務(wù)發(fā)展的人才。
課時(shí)周期
14個(gè)月
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車行業(yè)從事相關(guān)崗位,成為掌握新能源汽車技術(shù)的技能人才。
課時(shí)周期
5個(gè)月
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車后市場(chǎng)從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車汽車鈑噴美技能人才。
課時(shí)周期
45天
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于汽車后市場(chǎng)服務(wù)相關(guān)工作。
課時(shí)周期
7-90天
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02想掌握焊接技術(shù)的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業(yè)人員,想通過培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)技能提升。
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核心提示:汽車擁有量增長(zhǎng) 汽車行業(yè)發(fā)展很迅速 近日,湖南省統(tǒng)計(jì)局發(fā)布最新交通運(yùn)輸郵電形勢(shì)分析,數(shù)據(jù)顯示,“截止2012年3月末,,全省民用汽車擁有量已達(dá)305.37萬輛,同比增長(zhǎng)19%,相當(dāng)于平均每天新增汽車1624.75輛,比去年同期平均每天多增汽車220.07輛”。數(shù)字的背
人才缺口讓汽修行業(yè)前程寬闊
把車買回家了,在行使的途中總會(huì)有一些磨損,而在某種水平上人們對(duì)愛車調(diào)養(yǎng)的耗費(fèi)也是越來越舍得。一方面是汽車亟待養(yǎng)護(hù),另一方面則是專業(yè)汽修人才步隊(duì)沒有跟上汽車成長(zhǎng)的步驟,大部門車主尋覓不到吻合的汽修人才來給本身的愛車補(bǔ)綴調(diào)養(yǎng)。“偶然辰想給車子美容一下吧,那些店子又由于沒有專業(yè)的技能不敢接活,”長(zhǎng)沙市一位開寶馬的劉老師向記者“訴苦”。著實(shí),這種征象不只是在長(zhǎng)沙呈現(xiàn),世界各地都面對(duì)著這個(gè)環(huán)境。據(jù)相識(shí),“一輛新車從購(gòu)入到汽車報(bào)廢的所有花銷中,購(gòu)車用度只占到35%閣下,爾后期維修調(diào)養(yǎng)占到45%閣下,并以每年10%以上的速率遞增。”而與之相對(duì)應(yīng)的是汽車維修與調(diào)養(yǎng)行業(yè)泛起出了良莠不齊,專業(yè)技強(qiáng)人才的缺失讓有車一族們異常苦惱。
買車輕易 護(hù)車難
“今朝我國(guó)海內(nèi)汽車維修人才的需求量至少存在80萬的缺口。”龐大的缺口讓專業(yè)汽修人才成為各用人單元的香餑餑。用人單元在門生一進(jìn)職校,便與學(xué)校簽署就業(yè)協(xié)議。而“企業(yè)老總開疾馳接湖南萬通汽修學(xué)校結(jié)業(yè)生上崗”的消息更是驚爆了人們的眼球。非親非故,長(zhǎng)沙吉商投資有限公司鐘總何故親身接萬通結(jié)業(yè)生上班。“不親身來,生怕要被其他單元搶走了。”鐘總笑著說道。而申湘汽車團(tuán)體更是前來湖南萬通學(xué)校招賢納才,唯恐結(jié)業(yè)生被一搶而光。汽修人才的供不該求實(shí)在超出了各人的想象。放眼各大人才市場(chǎng),“高薪誠(chéng)聘汽修人才、汽車美容精英”等字眼不止呈現(xiàn)一次。“太難找了,我們來了屢次都沒招到。”在長(zhǎng)沙市賀龍?bào)w育館進(jìn)行的長(zhǎng)沙市人才交換會(huì),一家汽車單元的人事司理?yè)u搖頭,略顯無奈。
克日,湖南省統(tǒng)計(jì)局宣布新交通運(yùn)輸郵電形勢(shì)說明,數(shù)據(jù)表現(xiàn),“截至2012年3月末,,全省民用汽車擁有量已達(dá)305.37萬輛,同比增添19%,相等于均勻天天新增汽車1624.75輛,比客歲同期均勻天天多增汽車220.07輛”。數(shù)字的背后,顯現(xiàn)了湖南省汽車行業(yè)有著精采的成長(zhǎng)趨勢(shì)。經(jīng)濟(jì)的不絕成長(zhǎng),人民糊口質(zhì)量的日益上升,有車一族也是越來越多。而各大汽車店也迎來又一個(gè)“賣車岑嶺期”。在長(zhǎng)沙、株洲等都市階梯上,新嶄嶄的車輛也是四處可見。
汽車擁有量增添 汽車行業(yè)成長(zhǎng)很敏捷
你現(xiàn)在的情況是?
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