一、汽車(chē)形式的轉(zhuǎn)變對(duì)人才要求的提高

    汽車(chē)的傳統(tǒng)修理向高科技維修方法的轉(zhuǎn)變，使人們認(rèn)識(shí)到科學(xué)的力量，改變?nèi)藗儗?duì)修車(chē)的偏見(jiàn)，對(duì)人才的要求也慢慢提高。就很多人都知道，傳統(tǒng)的汽車(chē)修理工給人的概念就是滿(mǎn)身油污，干的是力氣活。這是很家長(zhǎng)不愿自己子女在讀了十幾年書(shū)后選擇此行業(yè)的直接原因；這也是很多大學(xué)生不愿學(xué)這門(mén)專(zhuān)業(yè)的原因，他們總認(rèn)為大學(xué)出來(lái)就應(yīng)該從事一些辦公之類(lèi)的工作。但是，隨著車(chē)輛結(jié)構(gòu)的變化，高新汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，尤其是私車(chē)消費(fèi)的普及，不解體檢測(cè)診斷的換件修復(fù)取代了大拆、大卸的加工修理，汽車(chē)維修工也轉(zhuǎn)變?yōu)橐笕嬲莆諜C(jī)械、電子和外語(yǔ)知識(shí)的技術(shù)型工種。 

    當(dāng)20世紀(jì)90年代隨著改革開(kāi)放的不斷深入，一批批先進(jìn)的進(jìn)口汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備和儀器涌入國(guó)門(mén)。四輪定位儀、解碼器、掃描儀、汽車(chē)專(zhuān)用示波器、汽車(chē)專(zhuān)用電表、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、尾氣測(cè)試儀、電腦動(dòng)平衡機(jī)……這些昔日人們十分陌生的檢測(cè)設(shè)備，己經(jīng)成為現(xiàn)代維修企業(yè)的必備工具。而新型的維修方式，往往就需要較強(qiáng)的理論知識(shí)，對(duì)個(gè)人的素質(zhì)要求也會(huì)較高。因此，作為高職大專(zhuān)生的我們，比起在工廠當(dāng)學(xué)徒而沒(méi)有多少理論指導(dǎo)的人，占據(jù)著很大的優(yōu)勢(shì)，我們的思維、我們的潛力，可以說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)他們。所以，汽修形式的發(fā)展，高科技修車(chē)法的出現(xiàn)與普及，對(duì)人才的要求越來(lái)越高，轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)維修的局限性。

汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展前景-云南萬(wàn)通汽修學(xué)校

    二、我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展直接影響汽修行業(yè)

    我們都知道事物的發(fā)展總是會(huì)相關(guān)聯(lián)的，矛盾的產(chǎn)生往往成為發(fā)展的動(dòng)力。用發(fā)展的眼光去看，汽車(chē)與汽修也符合這一規(guī)律。

    據(jù)了解，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和人民生活水平的顯著提高，中國(guó)的汽車(chē)需求在不斷擴(kuò)大。隨著改革開(kāi)放的深入，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)和汽車(chē)服務(wù)業(yè)得到了飛躍的成長(zhǎng)和發(fā)展。目前，我國(guó)汽車(chē)保有量急劇增加，從1978年的136萬(wàn)輛到2003年已達(dá)到2000萬(wàn)余輛。增加了14.6倍。據(jù)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃預(yù)測(cè)到2010年，我國(guó)汽車(chē)保有量將達(dá)到4800萬(wàn)輛。其中轎車(chē)占50%。快速增長(zhǎng)的汽車(chē)保有量為汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，給汽車(chē)維修行業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)。與此同時(shí)，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，也向汽車(chē)維修業(yè)提出了新的要求和挑戰(zhàn)。

    我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的變化。以往公款購(gòu)車(chē)的大格局早已打破，隨之而來(lái)是大量的轎車(chē)進(jìn)入老百姓的家庭，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的私人消費(fèi)占70%以上，而珠三角地區(qū)的迅速發(fā)展，在全國(guó)汽車(chē)消費(fèi)中占有更重要的比重。據(jù)我近期的調(diào)查，佛山五區(qū)目前有140多家4S店，而南海區(qū)就占了一半以上。可見(jiàn)，我們所處的位置，我們周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為我們提供著優(yōu)越的條件。

    據(jù)美國(guó)一位諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)獲得者預(yù)測(cè)：以中國(guó)的人均收入每年增長(zhǎng)6%。汽車(chē)需求彈性為2.6計(jì)算，到2015年，中國(guó)的家庭和企業(yè)每年將購(gòu)買(mǎi)1000萬(wàn)輛轎車(chē)！這將是一個(gè)與美國(guó)市場(chǎng)相匹敵的大市場(chǎng)。只要有汽車(chē)運(yùn)行，就需要維修業(yè)的服務(wù)和保障。其實(shí)，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)向服務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。在一浪接一浪的汽車(chē)降價(jià)潮面前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)、汽車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)約占整個(gè)汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)的20%，零部件供應(yīng)利潤(rùn)約占20%,而汽車(chē)維修業(yè)的利潤(rùn)達(dá)到27%。我國(guó)汽車(chē)制造商依靠自身的優(yōu)勢(shì)，已著手進(jìn)軍汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域，因此，中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展前景，被稱(chēng)為美好的“朝陽(yáng)行業(yè)”。

    東部沿海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)汽車(chē)消費(fèi)所占比重之高，這是眾所周知的事。對(duì)于我國(guó)一些內(nèi)陸地區(qū)而言，汽車(chē)消費(fèi)也存在著巨大的潛力。隨著國(guó)家的改革，對(duì)內(nèi)地的開(kāi)發(fā)，拉動(dòng)著內(nèi)需。交通的發(fā)展作為一個(gè)地區(qū)發(fā)展基本的標(biāo)志，俗話(huà)說(shuō)：路通財(cái)通。這個(gè)財(cái)，正是通過(guò)交通所帶來(lái)的。汽車(chē)，作為一種機(jī)器，總有出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，用我們通俗的話(huà)說(shuō)：人無(wú)千日好，花無(wú)百日紅。這就是一個(gè)很大的潛在市場(chǎng)，它還將等待人們的開(kāi)發(fā)。

    三、2009-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告（節(jié)選）

    下面是摘自中國(guó)投資咨詢(xún)網(wǎng)中投顧問(wèn)對(duì)2009-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告：

    中國(guó)的汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年擴(kuò)張，已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模和發(fā)展速度：2006年1-12月，中國(guó)全部汽車(chē)維修企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值14,685,667千元，比上一年同期增長(zhǎng)8.65％；實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為693,174千元，比上年同期增長(zhǎng)32.77％；截止到2006年12月底，全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為834家，從業(yè)人員達(dá)到70,520人。2007年，中國(guó)全部汽車(chē)修理企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值11,340,523千元，比上一年同期增長(zhǎng)30.8％；實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為568,615千元，比上年同期增長(zhǎng)53.22％；累計(jì)虧損企業(yè)虧損總額為141,347千元，比上年同期降低10.96％。

    目前，中國(guó)汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢(shì)，業(yè)務(wù)量及營(yíng)業(yè)收入持續(xù)增長(zhǎng)；企業(yè)數(shù)量保持高速增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)內(nèi)部企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生轉(zhuǎn)變，隨著外資進(jìn)入，產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨規(guī)范化，品牌競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。細(xì)分市場(chǎng)中，汽車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮螅熬笆謴V闊。未來(lái)幾年內(nèi)，汽車(chē)維修將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，市場(chǎng)需求拉動(dòng)明顯；企業(yè)數(shù)量依舊保持一定的增長(zhǎng)速度。

汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展前景-云南萬(wàn)通汽修學(xué)校

    四、“汽車(chē)醫(yī)生”

    曾看過(guò)這樣一句話(huà)：“不懂的理論的修理工，只會(huì)什么故障就換什么零件的修理工，永遠(yuǎn)成就不了醫(yī)生，只能是護(hù)士！”顯然，這里所說(shuō)的“汽車(chē)醫(yī)生”，就是只能通過(guò)自己所學(xué)的理論知識(shí)去診斷汽車(chē)的故障，然后再去維修。但是，這個(gè)“汽車(chē)醫(yī)生”的稱(chēng)號(hào)并不是一般人就可以的殊榮。“汽車(chē)醫(yī)生”指的是能夠診斷故障的高級(jí)維修人才。汽車(chē)社會(huì)的加速來(lái)臨，我們顯然準(zhǔn)備不足。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)維修已經(jīng)成為教育部將實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程的重點(diǎn)之一，全國(guó)人才需求量近100萬(wàn)。這個(gè)數(shù)據(jù)告訴我們，“汽車(chē)醫(yī)生”在汽車(chē)檢測(cè)與維修這一行業(yè)中的地位是如此的高。

    因此，要成為“汽車(chē)醫(yī)生”我們還得從現(xiàn)在做起，學(xué)會(huì)我們的理論知識(shí)，讓理論指導(dǎo)我們?nèi)?shí)踐，爭(zhēng)取成為一名真正的“汽車(chē)醫(yī)生”，而不是“汽車(chē)護(hù)士”。

    五、總結(jié)

    很多人對(duì)自己所選的這個(gè)專(zhuān)業(yè)感到迷茫，甚至有人認(rèn)為沒(méi)有用，因而從放松直到放棄。通過(guò)以上的了解，作為高職生的我們，個(gè)人的心態(tài)是非常重要的。如果懷著浮躁的心去學(xué)習(xí)汽車(chē)這個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，是不可能學(xué)好的。俗話(huà)說(shuō)：一切都要從零做起，有恒心才能成大事。如果我們就把我們的目標(biāo)定向成為“汽車(chē)醫(yī)生”，相信通過(guò)我們的才智與刻苦，絕大多數(shù)人是有能的，這也是高職院校培養(yǎng)人才的目標(biāo)。

    態(tài)度決定一切，性格覺(jué)得人生，明智是人成才……

    相信自己，相信汽修行業(yè)，汽車(chē)檢測(cè)與維修的前途是無(wú)限的，重在對(duì)自己的把握。